Интересная цена

Плитка для пола: СКИДКА -12%

Плитка для пола: СКИДКА -12%

В торговом центре «Полесье» с 1 по 31 июля Плитка для пола Бастион-№4 400х400 м2...Подробнее...

Доска пола: СКИДКА -12%

Доска пола: СКИДКА -12%

В торговом центре «Полесье» с 1 по 31 июля Доска пола ДП-40 по цене 19.35 за м2 ...Подробнее...

Плиточный клей со скидкой -18%

Плиточный клей со скидкой -18%

В торговом центре «Полесье» с 1 по 31 июля Клеевой состав для плитки повышенной ...Подробнее...

РАССРОЧКА и КРЕДИТ!

РАССРОЧКА и КРЕДИТ!

Торговый Центр "ПОЛЕСЬЕ" предлагает РАССРОЧКУ и КРЕДИТ на новых, ещё более выгод...Подробнее...

АКЦИЯ ПО ВТОРНИКАМ!

АКЦИЯ ПО ВТОРНИКАМ!

В торговом центре «Полесье» с 1 по 31 июля каждый вторник: Рыба "Треска красная"...Подробнее...

АКЦИЯ ПО СРЕДАМ!

АКЦИЯ ПО СРЕДАМ!

В торговом центре «Полесье» с 1 по 31 июля каждую среду: Шашлык "От шеф-повара" ...Подробнее...

АКЦИЯ ПО ЧЕТВЕРГАМ!

АКЦИЯ ПО ЧЕТВЕРГАМ!

В торговом центре «Полесье» с 1 по 31 июля каждый четверг: Мороженое пломбир "28...Подробнее...

Акции

За 2 часа до ... СКИДКИ до -50%

За 2 часа до ... СКИДКИ до -50%

21, 22 и 23 июля в "Золотой мечте" за два часа до закрытия СКИДКИ до 50%! По кар...Подробнее...

Хорошие скидки в Вам Рад

Хорошие скидки в Вам Рад

Скидки от 10 до 20% на электрокамины, мягкую мебель и кухни в магазинах «ВамРа...Подробнее...

ВКУСНЫЕ ЦЕНЫ

ВКУСНЫЕ ЦЕНЫ

Акция во всех магазинах «КобринБакалея» с 6 июля по 4 августа 2017 г. Продукты п...Подробнее...

Рекламная игра «Золотое лето»

Рекламная игра «Золотое лето»

С 1 июля по 1 августа 2017 года совершите покупку на сумму от 100 рублей в маг...Подробнее...

Скидки в "Мастере" до -6%!

Скидки в "Мастере" до -6%!

Магазин строительных и отделочных материалов в Кобрине «МАСТЕР» (по ул. Дзержи...Подробнее...

Время менять окна

Время менять окна

Компания "Окнаград": горячие скидки: СКИДКА 30% на каждое изделие! Рассрочка под...Подробнее...

Вместе дешевле!

Вместе дешевле!

Внимание! Акция! При покупке входной и межкомнатной двери - ручки в подарок! М...Подробнее...

Спецпредложения

Дарим красивые окна

Дарим красивые окна

ООО «СКРома» дарит красивые окна! При покупке более 3-х окон – ламинация в подар...Подробнее...

РАССРОЧКА 0% на котлы и колонки!

РАССРОЧКА 0% на котлы и колонки!

 Магазин "ОЧАГ" предлагает РАССРОЧКУ 0%  на котлы газовые «Лемакс» и г...Подробнее...

СУПЕРЦЕНЫ НА ПЛИТКУ

СУПЕРЦЕНЫ НА ПЛИТКУ

Магазин «Вектор» предлагает плитку по суперценам! Плитка для пола: доска, морозо...Подробнее...

Окна стали ещё доступнее!

Окна стали ещё доступнее!

Окна стали ещё доступнее. Рассрочка на 12 месяцев без первоначального взноса, бе...Подробнее...

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

«Компания Элида» реализует сахар, муку, комбикорм с БЕСПЛАТНОЙ ДОС...Подробнее...

Скидка на ZALA 6 месяцев

Скидка на ZALA 6 месяцев

Новым абонентам, подключающимся на тарифный план «ZALA: Все включено» скидка н...Подробнее...

1л СОКА в ПОДАРОК

1л СОКА в ПОДАРОК

За две пиццы даём литр Колы в подарок! Если вы заказали пиццу на вынос или хотит...Подробнее...

Новинки

Новинка! Люстры из хрусталя

Новинка! Люстры из хрусталя

Красивая люстра - это визитная карточка всего помещения. Она сделает ваш интер...Подробнее...

Автошкола ДОСААФ

Автошкола ДОСААФ

Кобринско-Малоритская МРОС ДОСААФ. ПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЕЙ: обновлённый график обуч...Подробнее...

Тепло-НОВИНКА!

Тепло-НОВИНКА!

Магазин "ОЧАГ": поступили в продажу ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ КОТЛЫ завода «Теплоприбор» г...Подробнее...

Умный дом от Белтелеком

Умный дом от Белтелеком

Комфорт и безопасность, контроль происходящего в доме либо офисе. Оповещение о п...Подробнее...

Входная дверь - всего за 275 руб.

Входная дверь - всего за 275 руб.

Уникальное предложение от магазина «Двери для вас»: входная металлич...Подробнее...

Детский центр «Развитие»

Детский центр «Развитие»

Развивающие занятия для детей. Подготовка к школе. Психолог. Логопед-дефект...Подробнее...

Новые пиццы в PIZZA ITALIANA

Новые пиццы в PIZZA ITALIANA

Новинки в PIZZA ITALIANA! Попробуй новую пиццу "Римская" всего за 9 руб. 10...Подробнее...

VK

Banner kobrin 290x134

baner skroma

banner kc

sanders1

Кухни и корпусная мебель под заказ в Кобрине.

Наш земляк ценой своей жизни спас экипаж подлодки К-47

03-01-2017 13:37
 

Это была война. Прозванная «холодной», никем официально не объявленная, но война. Война потому, что в этом глобально геополитическом, идеологическом противоборстве систем гибли люди. И, как на каждой войне, солдаты этой также искренне верили, что они защищают не систему, не правителей и политиков их, в эту войну втянувших, а прежде всего Родину.

1976 год. Газеты пишут о «разрядке международной напряженности», а тем временем сотни бомб, снарядов, ракет с ядерными боеголовками в постоянной готовности наведены на цели по всей планете. Противостояние на земле, в воздухе и даже в морских глубинах. В тот год флотилии атомных подводных лодок советских ВМФ буквально преследовали чрезвычайные происшествия, аварии, катастрофы.

В марте из-за пожара на подлодке К-77, вооруженной крылатыми ракетами с ядерными боеголовками, погибли два моряка. В апреле столкновение ПЛАРК (подводная лодка атомная с крылатыми ракетами) К-116 с грузовым теплоходом.

В июле нештатная ситуация на К-469 в Филлипинском море. 28 августа ПЛАРК К-22, несшая боевую службу в Средиземном море, столкнулась с фрегатом ВМС США, повредив корпус, рубку, ракетный контейнер. Человечество балансировало на грани, за которой далеко не океанская бездна. 

По воспоминаниям родных и знакомых, Николай Знахарчук был простым, веселым, подвижным, трудолюбивым парнем. Учился в школе хорошо, со старшим братом помогал родителям по хозяйству. Как и многие его сверстники, летом подрабатывал в колхозе себе на обновки. В свободное время очень любил читать книги, за которыми порой засиживался допоздна. Еще белорусский хлопец мечтал стать офицером-моряком. Не одобряя выбор, родители отговаривали Николая, а он стоял на своем.

- Ты, отец, землю любишь, на земле работаешь, а я море люблю, и буду моряком, - вспоминал слова сына Василий Иосифович. - Упрям был, старался и умел добиваться своего. Когда не поступил первый раз в училище, переживал очень, а мы рады были, хотя, конечно, виду не подавали. А когда уехал в Севастополь экзамены сдавать, мать даже в церковь ходила, молилась, чтобы не поступил Коля в училище, домой вернулся. Видно, чувствовало материнское сердце беду.

После окончания в 1964 году Дивинской средней школы Николай поехал поступать в Ленинградское военно-морское училище, но не прошел по конкурсу. Вернулся, работал в колхозе «Новая жизнь», вечерами сидел за учебниками и на следующий год поступил в Севастопольское ВВМИУ. В 1970-м Николай Знахарчук стал офицером и был направлен на Северный флот, в город Североморск, инженером на подводную лодку. В отпуск старался приезжать домой, в Дивин. Гостя, всегда находил время и с одноклассниками встретится и родителям помочь.

О своей службе говорил так: «Каждая звездочка на моих погонах – это трудный поход». В августе 1976-го Николай, уже капитан-лейтенант, приехал в отпуск с женой Надеждой и пятилетней дочерью Леночкой. До конца отпуска оставалось еще 12 дней, когда пришла срочная, номерная телеграмма с вызовом на службу. Николай стал сразу же собираться в дорогу. Родственники просили: «Не уезжай. Ведь у тебя отпуск. Придумай что-нибудь». А он, улыбаясь, отвечал: «Я быстро. Только «схожу» туда и обратно и опять к вам приеду, даже Леночку с Надюшей брать не буду, пусть еще дома побудут. Я вернусь». 

Но это была их последняя встреча. ПЛАРК К-47 7-й дивизии подводных лодок 1-й флотилии подводных лодок Краснознаменного Северного Флота, на которой проходил службу командир дивизиона движения БЧ-5 АПЛ капитан-лейтенант-инженер Николай Знахарчук, 14 сентября в срочном порядке ушла на замену аварийной подлодки К-22, а 24 сентября в водах Атлантики произошла катастрофа.

Долгие десятилетия эта трагедия была под грифом «Секретно». Да и сейчас доступны лишь ничтожные крупицы информации.

Вспоминает Николай Лебедев, в 1976 году старшина команды радиометристов ПЛАРК К-47: «14.09.76 г. мы вышли в автономку… Подготовка прошла спешно, за два дня. Переход осуществляли на повышенных скоростях. 24.09.76 г. в районе Бискайского залива в три часа ночи при смене режимов, произошел выброс пламени из генератора левого борта, что привело к пожару. Официальная версия короткое замыкание в кабельных трассах»…

Тревогу объявил старший команды электриков мичман Иванов, благодаря ему жертв оказалось меньше, так как он организовал людей, поднял спящих. На пульте ГЭУ (главная энергоустановка) находилось три дежуривших офицера Знахарчук Н, Кириллов, Авдеев». 

Возгорание произошло в восьмом отсеке подлодки (отсек, в котором размещались турбогенераторы, распределительные щиты, электродвигатели), когда она находилась на глубине 40 метров. Из книги бывшего начальника штаба 1-й флотилии атомных подводных лодок контр-адмирала Аркадия Михайловского «Рабочая глубина»: «Пожар в электротехническом отсеке – самое тяжелое, что может случиться на подводной лодке. Именно вследствие такого пожара погибла лодка К-8 в 1970 году. Однако на этот раз экипаж К-47 во главе с капитаном 2-го ранга Филиппенко выдержал суровое испытание, выпавшее на его долю. Экипаж не только ликвидировал пожар и тяжелые последствия короткого замыкания в силовой сети, но сумел восстановить электрооборудование и сохранить в работоспособном состоянии реакторы и турбины. Ценой тому оказались жизни дежурной смены пульта управления энергетической установкой, находившегося в горящем отсеке. Капитан-лейтенанты-инженеры Знахарчук, Кириллов и Авдеев загерметизировались в помещении пульта и до конца исполнили свой воинский долг, обеспечивая живучесть корабля».

По приказу командира К-47 в аварийный отсек, в котором остались три вахтенных офицера, был подан хладон от установки ЛОХ (лодочная объемная химическая система пожаротушения). Одев ПДУ (портативное дыхательное устройство), они продолжали управлять ГЭУ, выполняя команды центрального поста (ЦП), зная, что запаса кислорода у них не более чем на 20 минут. Благодаря мужеству и самопожертвованию офицеров подводная лодка смогла всплыть, сработала защита реакторов, пожар был потушен.

Вспоминает Николай Лебедев: «Погибшие ребята свой долг выполнили: ГЭУ вывели из действия и проделали все мероприятия. Благодаря им не произошло непоправимое…Мне пришлось вместе с доктором Г. Осадчим делать им всем искусственное дыхание. Но безрезультатно. Не помогла и баротерапия в первом отсеке». 

После окончания тушения пожара был введен реактор правого борта, лодка погрузилась и в подводном положении со скоростью 10 узлов направилась в базу. 

О гибели Николая в Дивине первым узнал его старший брат Владимир:

- Ночью постучали в окно. Сказали, что вызывают к междугородному телефонному разговору из Североморска. Я почувствовал: что-то с братом. Быстро собрался и побежал. По телефону сообщили, что капитан-лейтенант Знахарчук погиб при исполнении служебных обязанностей, и еще сказали, чтобы ждали телеграмму. Мы ждали, еще теплилась надежда, что это ошибка. Телеграмма пришла на третьи сутки, и я с родственниками отправился в Североморск-7 забирать Колю.

В базу К-47 прибыла только 4 октября. Потом началась долгая дорога домой. Цинковый гроб с телом на аэродром в Березе доставил военно-транспортный самолет. Хоронили капитан-лейтенанта Знахарчука на Дивинском кладбище.

- Родные, близкие, друзья прощались с Николаем, стоя у закрытого гроба с его портретом. Проводить его в последний путь пришел весь Дивин. Было море людей и цветов, - вспоминает Владимир Знахарчук. – Его смерть была страшным ударом для всех. 

В причинах аварии и гибели моряков разбиралась комиссия специалистов из Минсудпрома и ИАЭ им. Курчатова, назначенная министром обороны СССР маршалом Д.Ф. Устиновым, под председательством заместителя МО СССР генерал-полковника-инженера Н. Н. Алексеева.

Вот как вспоминает о тех событиях в своей книге «Рабочая глубина» Аркадий Михайловский: «Группа Алексеева работала долго, серьезно, не без диаметрально противоположных выводов и словесных баталий, но в одном оказалась единодушной, отличая высокую профессиональную подготовку и самоотверженность экипажа Филиппенко. Не менее трудной оказалась задача обеспечения семей погибших офицеров постоянным жильем в центральной части России. Пришлось поставить на уши все причастные к этому службы, подписать десятки писем в разные инстанции и лично договариваться с судостроителями...». 

Вдову Николая Знахарчука и его пятилетнюю дочь обеспечили лишь однокомнатной квартирой в Могилеве. На этом помощь и внимание государства закончились. На надгробный памятник погибшему офицеру-подводнику деньги собирали сослуживцы и родственники. О какой-либо государственной посмертной награде они так и не услышали. Какие были на то аргументы и причины службистов тех времен, неизвестно, но неужели погибшие подводники не были достойны хотя бы медали? Неужели цена их подвига была слишком мала?! Прошло 40 лет после трагедии на К-47, не утихает боль утраты родных и товарищей, погибших офицеров-подводников...

фото автора

 

Автор
Олег ГРЕБЕННИКОВ zarya.by