Недвижимость 
Гостиницы | Усадьбы | Бани 
Кафе и рестораны 
Продукты 
Строительство и ремонт 
Для дома и офиса 
Техника и электроника 
Одежда, обувь, аксессуары 
Сад | Огород 
Зоомир 
Красота 
Спорт и фитнес 
Авто и транспорт 
Отдых и развлечения 
Услуги 
Украшения/ Цветы/ Подарки 
Товары для детей 
Образование 
Связь 
Медицина 
Финансы и право 
Ритуальные услуги 
21 октября прошла встреча, на которой обсуждалось развитие сети республиканских автомобильных дорог и формирование транспортной инфраструктуры. В частности, Беларусь и Россия обсуждали строительство скоростной магистрали Москва — Брест, сообщает портал av.by.
Фото из открытых источников, используется в качестве иллюстрации
Магистраль Москва — Брест
«С президентом России Владимиром Путиным мы договорились, что в ближайшее время обсудим вопросы строительства скоростной магистрали через Беларусь из Москвы на запад. До Бреста по крайней мере. Если западники захотят в этом участвовать, будем до Берлина работать. Нет — до Бреста и в обратном направлении на восток. Это, можно сказать, уже вопрос предрешенный», — заявил Александр Лукашенко.
В планах реконструировать М10
В Беларуси реализуется масштабная государственная программа «Дороги Беларуси». 2025 год — завершающий, поэтому на следующую пятилетку будет разрабатываться новая программа. В планах — реконструировать дорогу от Гомеля до Бреста (М10) и завершить строительство трассы Минск-Полоцк-Витебск.
Привести дороги между районными центрами и агрогородками в порядок
Также Александр Лукашенко требует привести в порядок и модернизировать дороги между районными центрами и агрогородками.
«Это наиважнейший вопрос, если мы хотим, чтобы люди на селе жили и не были обижены. Они этого заслуживают. Поэтому в такой большой программе надо предусмотреть строительство дорог от районных центров до всех агрогородков. С агрогородками в течение года мы определимся, где они будут и какие (потому что идет объединение хозяйств и так далее), и будем строить эти дороги», — отметил он.
Подчеркивается, что строительство и ремонт дорог — это немалые деньги. По информации Министерства транспорта и коммуникаций, чтобы провести текущий, то есть ямочный ремонт одного километра дороги, требуется 350 000 бел. руб. А на полную реконструкцию, когда из двух полос делают полноценные четыре, — в среднем 10 млн бел. руб.
